Bandol : Le parc Deferrari à l'aube d'une métamorphose

À l’extrémité sud du littoral bandolais, face à l’île de Bendor, un site emblématique s’apprête à changer de visage. Longtemps occupée par un parking en front de mer, l’esplanade Deferrari deviendra, au cours de ces prochaines années, un vaste parc paysager entièrement ouvert sur l’horizon. Un projet d’envergure mené en trois grandes phases, pour réconcilier la ville avec son littoral et offrir un nouvel espace de nature aux Bandolais.

Les travaux débuteront dès septembre par l’aménagement temporaire de la moitié nord du stade Deferrari (côté voirie) en parking, afin de compenser la suppression du parking gratuit. Ce projet de stationnement, pensé sans imperméabilisation supplémentaire, prévoit une gratuité de 5 heures par jour et par véhicule. L’objectif est de favoriser l’accès à la plage et aux commerces, tout en limitant les voitures ventouses, actuellement nombreuses sur le parking gratuit existant, ce qui réduit sa disponibilité pour les usagers du quotidien.

En parallèle, un chantier de stabilisation du talus en contrebas de l’esplanade sera lancé. Cette intervention visera à sécuriser le versant tout en amorçant une revalorisation paysagère douce, respectueuse du trait de côte.

La deuxième phase concernera l’aménagement de la première partie du futur parc, sur l’actuel parking Deferrari.

Située à flanc de colline, plongeant vers la mer, la parcelle bénéficie d’un point de vue exceptionnel, dominant la Méditerranée sur 180 degrés. Le site, en partie gagné sur la mer, s’inspire directement de cet élément fondateur : c’est la mer elle-même qui dictera les lignes, les matières et l’identité du futur parc.

L’univers maritime sera ainsi le fil conducteur de l’aménagement. Les matériaux retenus – roche, bois, acier et végétation – dialogueront avec l’environnement naturel et les éléments. Pour préserver l'harmonie du site la roche omniprésente, se déclinera sous plusieurs formes : galets ajoutés dans des teintes identiques à celles déja présentes sur le site, mobilier urbain minéral et ancré. Le bois, dans son état brut ou flotté, naturellement grisé par le vent et le sel, sera utilisé pour les traverses, escaliers, poutres de soutènement, candélabres, mobilier, et une aire de jeux composée de six agrès sportifs. La végétation, enfin, jouera un rôle essentiel, mêlant essences méditerranéennes robustes et variétés plus « exotiques », capables de résister aux conditions du littoral (caroubiers, pins parasols, tamaris, hibiscus…).

Le sol actuellement minéral sera retravaillé pour favoriser l’infiltration naturelle des eaux et ramener de la vie organique. Pensé comme un véritable balcon sur la mer, ce nouveau parc offrira une voie douce continue de 4,5 mètres de large, prolongeant la promenade littorale et traversant une mosaïque de paysages.

Des zones ombragées en relief seront ponctées de bancs et bains de soleil pour la détente. Un éclairage maîtrisé et vidéoprotection pour un usage sécurisé viendront compléter l'ensemble. À noter : la cale de mise à l’eau et la "dog beach" seront intégralement conservées, afin de maintenir les usages actuels des Bandolais et des visiteurs.

Une fois le stade Deferrari transféré sur le site des Grands Ponts, une nouvelle étape du projet urbain pourra s’engager : la transformation de l’ancien terrain de sport en un second parc paysager. Cet aménagement viendra compléter ce grand espace vert déjà en cours de création en cœur de ville, pour offrir aux Bandolais un lieu de nature, de détente et de loisirs, ouvert sur la mer. Parmi les aménagements envisagés : un théâtre de verdure, conçu à partir des tribunes existantes, permettra de créer une arène tournée vers la mer, propice à l’accueil d’événements culturels ou sportifs.

Le skate park sera entièrement repensé, et de nouvelles activités de plein air (terrain de pétanque, city stade, jeux pour enfants) viendront enrichir l’ensemble. Avant de pouvoir engager pleinement cette transformation, la zone sud du stade Deferrari accueillera les installations de chantier nécessaires aux travaux portuaires, de 2026 à 2028. À l’issue, un pôle nautique intégrant un parking d'au moins 260 places sera construit sur l’emplacement du parking payant du stade actuel (celui situé côté port). Ce n’est qu’après la livraison de ce nouvel équipement que la seconde partie du parc Deferrari pourra être aménagée sur l’ancien stade. L’ensemble du site, d’environ 12 000 m², fera l’objet d’une démarche de désimperméabilisation et de renaturation, avec la plantation de nombreux arbres, dans un esprit de continuité écologique et d’adaptation au changement climatique.